برای بیش از یک دهه، تولیدکنندگان ICHYTI به پیشرفت فناوری جعبه شکن مدار موتور و اصلاح شیوه های مدیریت آن اختصاص یافته است. شرکت ICHYTI تحت این فلسفه عمل می کند که کیفیت از شرکت پشتیبانی می کند و برند ما باعث موفقیت ما می شود. ما یک تیم فروش بسیار آموزش دیده و با تجربه، یک شبکه فروش مستقر و یک سیستم خدمات جامع برای اطمینان از رضایت مشتریان خود داریم. محصولات ICHYTI سهم بازار پیشرو در صنعت را به دست آورده اند.
کارخانه چین ICHYTI لیست قیمت جعبه قطع کننده مدار موتور (مناسب برای GV2ME) روی سطح نصب شده و مجهز به پوشش آب بندی است که سطح حفاظت IP55 را دارد.
نمونه محصول |
GV2MC02 |
نام |
جعبه نصب MPCB موتور |
نوع محصول |
پوسته |
انطباق |
GV2ME MPCB |
سطح حفاظت |
IP55 |
نوع نصب |
نصب سطحی |
وزن |
0.3 کیلوگرم |
اندازه |
147x93x84mm |
دستگاه کنترل و حفاظت موتور مطابق با استانداردهای IEC 947-2 و IEC 947-4-1 است و به راحتی می توان آن را بر روی دستگاه های مختلف نصب کرد و از نصب پیچ یا گیره بر روی ریل های راهنما پشتیبانی می کند.
س: تفاوت بین قطع کننده مدار موتور و قطع کننده مدار چیست؟
پاسخ: قطع کننده های مدار محافظ موتور دستگاه های تخصصی هستند که با کلیدهای مدار مینیاتوری استاندارد (MCB) در توانایی آنها برای اینکه به کاربران امکان می دهد اندازه دقیق موتور را برای محافظت دقیق از پیش تعیین کنند، متفاوت هستند. این مدار شکن ها به طور گسترده در کاربردهای صنعتی برای راه اندازی موتور استفاده می شوند و به دلیل ویژگی ها و تنظیمات پیشرفته ای که دارند در مقایسه با MCB ها محافظت بالاتری دارند. با استفاده از کلیدهای مدار محافظ موتور، کاربران می توانند اطمینان حاصل کنند که موتورهایشان در برابر اضافه بار، اتصال کوتاه و سایر خطاهای الکتریکی محافظت می شود، که می تواند به کاهش زمان خرابی و افزایش طول عمر تجهیزات آنها کمک کند.
س: چه نوع قطع کننده مدار برای یک موتور؟
پاسخ: مدار شکن محافظ موتور CHYT (MPCB) یک دستگاه الکترومکانیکی است که موتور را از بی نظمی در جریان جریان، مانند اضافه بار، وقفه های برنامه ریزی نشده یا ناگهانی در مدار الکتریکی اصلی محافظت می کند. همچنین از نابرابری فاز، تلفات و خطاهای خط در موتورهای 3 فاز محافظت می کند.
س: چرا MCB برای محافظت از موتور استفاده نمی شود؟
پاسخ: یکی دیگر از مشکلات استفاده از MCB برای محافظت از موتور، عدم حساسیت آن به خرابی فاز است. موتوری که دچار خرابی فاز می شود، مشکل مهمی ایجاد می کند، زیرا منجر به افزایش جریان در فازهای باقی مانده، در نتیجه منجر به گرم شدن بیش از حد و آسیب سیم پیچ می شود.